グラングリーン大阪

大阪駅前にある「グラングリーン大阪」。

広大な芝生広場には、多くの人が座ったり、寝転んだり、食事をしたりしており、大阪駅前の新たな憩いの場所となっています。

この場所は、昔は旧国鉄の「梅田貨物駅」があった場所です。

その後、貨物機能が移転し、長年「大阪駅前最後の一等地」と呼ばれていた広大な跡地の再開発がスタートしました。

そこで大きなテーマとなったのが、

「都会の中に、人が集まれる緑の空間を作る」

という考え方でした。

この流れには、当時の大阪府知事・大阪市長だった 橋下徹 氏の影響も大きいと言われています。

橋下氏は海外都市の再開発や街づくりを積極的に研究しており、ニューヨークや韓国・ソウルなどを視察し、都市政策に取り入れていました。

特にニューヨークでは、

セントラルパーク
タイムズスクエア周辺の再開発
ウォーターフロント整備

など、「人が集まる都市空間づくり」が進められていました。

また韓国・ソウルでも、

清渓川（チョンゲチョン）の復元
都市高速道路の撤去
歩行者中心の空間整備

などが世界的に注目されていました。

そうした海外都市の考え方も参考にしながら、

天王寺の「てんしば」
大阪駅前の「グラングリーン大阪」

のような、“人が集まる緑の空間”が大阪でも整備されていったと言われています。

昔は貨物列車が走っていた場所が、今では多くの人が集い、くつろぐ場所へと生まれ変わりました。

大阪駅前の景色は、時代とともに大きく変わっています。

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